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Comenzaremos con un PPT hecho en el 2010 para una reunión en el Grupo de del Sub-Secretario de Puertos y Vías Navegables, Ricardo Lujan, en la segunda etapa de su «Plan Maestro del Sistema de Navegación Troncal». A mi entender, la necesidad de este plan maestro, sigue vigente, y por eso aconsejé hacerlo en Enero 2016.
La parte más importante de este PLAN que comenzó en el 2008, fue la navegación desde el Gran Rosario hasta Recalada para la de granos. En eso no soy «especialista» y por eso aconsejé incluir en ese grupo de trabajo, gente con amplios conocimientos del tema. Pero de mi parte di mis opiniones generales, con énfasis en con contendedores.
El otro es un PPT que hice en Terminal Zarate para varios grupos de Universitarios que visitaron la Terminal del norte de la Provincia de Buenos Aires: El potencial de Terminal Zarate en el moderno sistema de Marítimo de la Costa Este de Sudamérica.
Opino que esto no se realizó todavía, y se puede atribuir al caos que se produjo en el Transporte Marítimo Internacional después del 2011. (Antonio Zuidwijk)
Fuente: Nuestromar.
