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En medio de la protesta de los transportistas autoconvocados, se acord贸 un aumento de 22,5% de la tarifa de fletes para granos

Ayer se realiz贸 una reuni贸n en el Ministerio de Transporte. A la misma no fueron convocados los transportistas que realizan una medida de fuerza desde hace casi 20 d铆as.

Ayer a la tarde, durante una reuni贸n en el Ministerio de Transporte de la Naci贸n, se acord贸 un aumento del 22,5% para la tarifa de referencia del transporte de cereales y oleaginosas, en el marco de la tarea que lleva adelante la Mesa de Negociaci贸n Participativa, de la que participan funcionarios nacionales, acopiadores, dirigentes de la Mesa de Enlace y las c谩maras de transportistas.

No fueron invitados los transportistas autoconvocados que desde hace m谩s de 15 d铆as realizan una protesta, especialmente en el sur de la provincia de Buenos Aires, afectando a la comercializaci贸n de granos.

A partir del nuevo cuadro tarifario, el costo de un flete de 400 kil贸metros ser谩 de $2.790 la tonelada, para una distancia de 800 kil贸metros alcanzar谩 los $3.463 la tonelada, de 1.000 kil贸metros un costo de $3.880 pesos la tonelada y de 1.150 kil贸metros de $4.293 la tonelada.

En relaci贸n al aumento acordado en el d铆a de ayer,聽Horacio Demarchi, Director del Departamento de Transporte Agroganadero de la Federaci贸n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), dijo en un comunicado: 鈥淟a reuni贸n fue una nueva oportunidad para profundizar en responder a las necesidades del sector. La decisi贸n se tom贸 en consenso con las dem谩s entidades del transporte, en com煤n acuerdo con las del agro, luego de una extensa jornada de negociaci贸n y an谩lisis de 铆ndices鈥.

Hay que recordar que las entidades institucionalizadas del transporte fueron recibidas el pasado mi茅rcoles por el presidente Alberto Fern谩ndez en Casa de Gobierno.聽Fue una reuni贸n que no estaba en la agenda presidencial, y en la misma se decidi贸 continuar con dicho espacio de di谩logo y conformar una Mesa de Trabajo, para analizar temas relacionados a los costos y la infraestructura, entre otros. (Infobae).