A través de esta actividad, la nueva terminal queda en condiciones de ofrecer una alternativa para las cargas contenerizadas con origen o destino en Argentina, complementaria con otros Puertos Públicos Nacionales y con condiciones similares a los puertos regionales del extranjero; evitando trasbordos que encarecen el transporte y permitiendo a los productos argentinos competir de igual a igual en el mercado mundial.
Dentro de las obras e inversiones, se incluye un muelle de 600 mts, una plazoleta para manipuleo y almacenaje de contenedores de 250.000 m², pavimentos de acceso y playa de camiones de 30.000 m², oficinas administrativas, vestuarios, edificio de apoyo, talleres y gates; y dragado de apertura a 34 pies, con un equipamiento de 4 Grúas Pórtico de última generación, 9 Equipos Trastainers tipo RTG, 20 tractores y trailers, además de equipos de playa menores. Se proyecta además la ampliación de la Terminal, en una segunda etapa.
