AdemĆ”s de medio de transporte, el ferrocarril funciona como un sĆmil, como una metĆ”fora siempre a mano.
Tantas cosas se parecen a un tren. TambiƩn este archivo en el que folios, carpetas y cajas de guarda van enganchando un documento con otro.
¿Con destino a dónde? ¿Hacia ese pasado que cada presente reescribe? ¿Hacia ese futuro que hoy parece menos nuestro que nunca?
El otro dĆa, Juan Pedro Bernat trajo al museo esta foto. En ella se ve al maquinista Omar Cuervo arriba de una locomotora vaporera, probablemente la 3326 o 3328 del Ferrocarril Roca.
Juan Pedro no conoció al maquinista Cuervo. Dió con los papeles de Omar el dĆa en que vaciaron la que era su casa. Juan Pedro tiene apenas 14 aƱos y una extraƱa afición por ālas cosas de antesā.
La foto estaba colgada en una pared de la cocina. El tiempo de una vida es esa pƔtina pegajosa que opaca la imagen, un sedimento de aƱos de humo y vapor que no sale con nada. El tren es metƔfora y la metƔfora un medio de transporte.
Una palabra heredada del griego antiguo -μεĻαĻĪæĻį½±, metaphorĆ”- para aludir a los traslados del sentido a travĆ©s de relaciones de semejanza. Sin escĆ”ndalo, con mĆ©todo y sigilo, el archivo marcha.
(Gracias a Ariel Scolari y, a travƩs suyo, a los maquinistas Armando Amadeo y Edgard Codd por ayudarnos a despejar dudas sobre la locomotora de la foto).





