Pese a que a la medianoche, el Gobierno dio marcha atrĆ”s con la norma para contratar pilotos extranjeros y desactivó el paro deĀ 48 horas de los gremios aeronĆ”uticos que comenzaba hoy a las 6 de la maƱana, los pasajeros que fueron hasta los aeropuertosĀ locales se toparon con una sorpresa: demoras y cancelaciones en los vuelos en Ezeiza, Aeroparque y Mendoza, sobre todo deĀ AerolĆneas Argentinas y Austral.
Los trabajadores de los gremios convocaron a asambleas sorpresivas en Aeroparque y dejaron de cumplir funciones. La medida causó caos durante algunas horas. Recién pasadas las 9, los empleados regresaron a sus tareas.
Ā«Les informamos que, a raĆz del paro iniciado hoy a las 06 horas, fuimos convocados por la SecretarĆa de Trabajo a una reunión urgente con autoridades de la ANACĀ», indicaba el comunicado enviado por la Asociación de Pilotos de LĆneas AĆ©reas, sindicatoĀ que no se habĆa dado por enterado de la decisión que a la medianoche tomó el Gobierno.
MĆ”s temprano, el titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, TomĆ”s Insausti, habĆa informado: Ā«A pesar de que no hay ningĆŗn motivo, ahora no estĆ”n operando. Los gremios estarĆan en una especie de asamblea, que es una forma de estar de paro yĀ perjudicar a los pasajerosĀ». En la misma dirección remarcó que Ā«el funcionario remarcó que hay sindicatos que estĆ”n buscando
que «los vuelos no salgan».
Hora por hora
A la medianoche, el Gobierno dio marcha atrĆ”s con la resolución que revalidaba las licencias para los pilotos extranjeros y queĀ generó un conflicto con los gremios de pilotos. Pasadas las 7, y pese a las promesas de levantar el paro, los pasajeros comienzan a inquietarse por las demoras y cancelaciones de algunos vuelos, sobre todo los de AerolĆneas Argentinas y Austral.
La decisión oficial se adoptó luego de que los sindicatos de pilotos lanzaron un paro por 48 horas, cuyo inicio estaba pautado para las 6 de hoy, luego de que fracasaran las negociaciones que durante un mes llevaron adelante en la SecretarĆa deĀ Trabajo con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Cuando todo indicaba que los vuelos iban a funcionar conĀ normalidad, algo pasó.
Horas antes de derogar polĆ©mica resolución, la SecretarĆa de Trabajo habĆa dictado la conciliación obligatoria, pero los gremios ratificaron la medida de fuerza.
El Ministerio de Transporte informó que hoy derogarÔ la resolución 895/2018, del 22 de noviembre último, que revalidaba las licencias a pilotos extranjeros, a fin de «resguardar» el servicio aéreo del jueves y viernes, en plena temporada alta.
En un comunicado, la cartera que dirige Guillermo Dietrich enfatizó que entre hoy y maƱana hay 96.000 pasajeros que tenĆan programado viajar en 876 vuelos de las aĆ©reas locales, se que verĆan afectados por la huelga lanzada.
TambiĆ©n seƱalaron que hoy, desde las 8, habrĆ” una nueva audiencia en Trabajo entre las autoridades aeronĆ”uticas y los sindicatos para consensuar una nueva reglamentación al artĆculo 106 del Código AeronĆ”utico.
La decisión
La derogación se hace Ā«en vistas a la nueva audiencia en las oficinas de la SecretarĆa de Trabajo para consensuar una nueva reglamentación y para asegurar los servicios aĆ©reos de jueves y viernes, en plena temporada altaĀ», se informó.
Transporte afirmó que el artĆculo 106 del Código AeronĆ”utico es el que dice que la tripulación con funciones aeronĆ”uticas debe ser argentina y a su vez permite que āun porcentajeā pueda ser extranjera āpor motivos tĆ©cnicosā por mĆ”ximo de dos aƱos.
Ā«La resolución 895/2018 simplifica y aclara las categorĆas de pilotos a las que pueden acceder los extranjeros. La norma anterior, se regĆa con categorĆas desactualizadas que no coincidĆan con las categorĆas establecidas en el propio Código AeronĆ”utico. Lo que hace la nueva norma es especificar categorĆas para simplificar un trĆ”miteĀ», expuso Transporte.
Y agregó que el cambio que hizo la ANAC Ā«forma parte de un trabajo de aggiornamiento de normativa para actualizar las regulaciones del sector. Ćsta en particular se pensó: para los instructores extranjeros puedan serlo con menos tiempo burocrĆ”tico; y para que los pilotos argentinos que trabajaron en el extranjero y vuelven al paĆs puedan revalidar su licenciaĀ en forma mĆ”s Ć”gil (lo que demoraba 40 dĆas se pretende llevarlo a sólo 7).
«En vistas al paro anunciado por pilotos, se derogarÔ la resolución, y la validación de licencias extranjeras continuarÔ haciéndose con la legislación anterior», completó el comunicado de Transporte.
Fuente: El Cronista