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Recomiendan aumentar el calado en el puerto de Rosario

La zona portuaria del Gran Rosario necesita alcanzar la profundización comprometida a 36 pies y posteriormente a 38 pies en el tramo Puerto General San Martín-Océano, resaltó un informe divulgado por la Bolsa de Comercio de Rosario.

Ingeniero White de Ingeniero White
05/10/2015
en Puerto
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Así lo consignaron los especialistas de la Bolsa rosarina Julio Calzada y Alfredo Sesé en un estudio sobre el «impresionante aumento de las inversiones en el complejo oleaginoso del Gran Rosario gracias al dragado del Río ParanÔ».

«La historia reciente del notable crecimiento del complejo oleaginoso del Gran Rosario muestra, con total elocuencia, como una óptima inversión en la profundización, dragado y balizamiento del Río ParanÔ generó un impacto notable en la radicación de nuevas fÔbricas», entre otros logros, dijeron.

«Es preciso destacar que el Gran Rosario necesita hoy, alcanzar la profundización comprometida a 36 pies y posteriormente a 38 pies en el tramo Puerto General San Martín-Océano», indicó el reporte.

Esa obra de dragado ayudó a consolidar una industria que actualmente genera el 30% de las divisas que obtiene el país por exportaciones de bienes y servicios.

Desde el Gran Rosario y sale el 65% de las exportaciones de granos de la Argentina, el 96% los despachos al exterior de subproductos (pellets/harina de soja, girasol, afrechillo, malta y otros) y el 95% del aceite de soja y girasol.

Fuente: iprofesional.com.ar

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