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Nuevo Plan Integral de Seguridad Vial

Este Plan estÔ conformado por 34 programas que responden a seis ejes de trabajo: Formación y Educación vial; Licencias de Conducir; Infraestructura vial; Control y Fiscalización; Comunicación y Propuestas normativas.

Redactor Prensa de Redactor Prensa
05/05/2025
en Destacados, Locales
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Con el objetivo de seguir construyendo una ciudad mÔs segura, consciente y comprometida con la seguridad vial y la vida en el espacio público, el Municipio lanzó un Plan Integral de Seguridad Vial.

«Estamos convencidos que trabajando articuladamente en el mediano y largo plazo vamos a poder cambiar culturalmente la mirada que Bahía Blanca tiene en materia de seguridad vial, enfocando y trabajando en distintos lugares desde distintos Ômbitos», afirmó el intendente Federico Susbielles.

En cuanto a las medidas a implementar, el mandatario indicó que habrÔ cambios en el sistema de licencias de conducir, así como también la posibilidad de incentivos por buenas conductas.

ā€œVamos a implementar el examen prĆ”ctico en vĆ­a pĆŗblica con automóviles doble comandoā€, sostuvo el intendente, al tiempo que adelantó que ā€œtrabajaremos tambiĆ©n con el Concejo Deliberante en el envĆ­o de proyectos de ordenanza, para que por ejemplo, aquella persona que haya tenido un siniestro o choque bajo los efectos del alcohol o drogas reintegre el gasto que le ocasiona al Municipio su atención mĆ©dica, asĆ­ como tambiĆ©n para generar un incentivo y acompaƱamiento a los buenos conductores, por ejemplo si un conductor no tiene multas o incidentes y va renovar la licencia no deberĆ­a pagar ese monto de emisión del carnetĀ».

Susbielles explicó que se realizarÔ un refuerzo importante en la formación y educación vial haciendo eje en las escuelas con programas específicos. Recordemos que durante el 2024 se dieron charlas para mÔs de cuatro mil alumnos, y el objetivo para este año es poder llegar a 12 mil.

AdemÔs, se ejecutarÔ un plan que intervendrÔ fuertemente en materia de comunicación y se continuarÔ trabajando en proyectos que apunten al fomento del uso de la bicicleta en la ciudad.

En cuanto al plan de acción de mejoras de la infraestructura vial, se indicó que «se trabajarÔ fuertemente en la señalética de toda la ciudad para mejorar algunos aspectos en las redes troncales, en la reducción de velocidad en aquellos lugares en donde hay una mayor fluidez de trÔnsito y en obtener la velocidad mínima en los sitios próximos a establecimientos escolares. En cuanto al control y fiscalización, junto con al departamento de Medicina de la UNS en lugares donde existan cuestiones que tenemos que atender mÔs efectivamente».

El intendente Federico Susbielles presidió la mesa de presentación conformada por FabiÔn Lliteras, subsecretario de Movilidad y Transporte; Martín Pacheco, nuevo titular de la Agencia de Seguridad y Respuesta Inmediata; Mauro Plaide, director de la Agencia Municipal de Seguridad Vial; Martín de Charras, integrante de la Agencia y Ramiro Frapiccini, miembro del equipo técnico.

Punto por punto de cada eje:

Formación y Educación vial:

*Educación Vial en las Escuelas
*Actividad artĆ­stica con contenido de Seguridad Vial
*Programa Mi Primer Licencia
*Charlas informativas para padres de alumnos
*Concurso Anual de Seguridad Vial
*Charlas de reeducación vial a conductores con infracciones
*Programa ā€œConciencia vial en tu barrioā€
*Capacitación a conductores profesionales
*Programa integral moto segura
*Programa ā€œConductor Designado
*Programa de Atención a la Víctima de TrÔnsito

Licencias de Conducir:

*Cursos para Principiantes de Seguridad Vial presenciales
*Módulo de consumo de alcohol y drogas en la conducción
*Módulo de Primeros Auxilios y RCP
*Evaluación prÔctica para Principiantes en la vía pública con autos doble comando municipales

Infraestructura Vial:

*Propuestas de micro intervenciones en la infraestructura vial: Vista Alegre, Villa Nocito, Villa Rosas, Rivadavia, Thompson y Evita, El
Nacional, Altos del Pinar, Altos de SƔnchez Elƭas, Fortaleza Protectora Argentina, Palihue, Parque de Mayo
*Modificación de los reductores de velocidad. Normativa
*Modificación de Ciclovías Construidas
*Ampliación de la Red de Ciclovías
*Semaforización Inteligente
*Sincronismo de la Red Semafórica

Control y Fiscalización:

*Aumento de controles de velocidad
*Utilización del Mapa Accidentológico para ubicar controles
*Instalación de equipos fotomultas (cinturón, casco, celulares)

Comunicación:

*Campañas de concientización y educación vial: Alcohol, celular, casco en motos, prioridades de paso
*Actividades culturales
*Acciones de prensa
*Comunicación oficial de Colisiones Viales
*Difusión de resultados

Normativa:

*Creación del Observatorio Vial Municipal
*Recupero de gastos por daƱos de siniestros viales
*Estacionamiento de bicicletas
*Registro Ćŗnico de bicicletas
*Incentivo fiscal para buenos conductores

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