El Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires difundió el informe del Monitor Portuario correspondiente al segundo trimestre de 2025, elaborado por la SubsecretarĆa de Asuntos Portuarios, que presenta la evolución de los principales indicadores de actividad en los puertos pĆŗblicos provinciales.
De acuerdo con el informe, durante el primer semestre de 2025 se movilizaron 25,5 millones de toneladas de carga, lo que representa un incremento del 7,7% en comparación con el mismo perĆodo del aƱo anterior.
TambiĆ©n se registró un gran crecimiento en el sector de contenedores, ya que se movilizaron 253.934, un 81,9% mĆ”s que en 2024. El crecimiento obedece a la incorporación de nuevas lĆneas marĆtimas y a la recuperación de servicios de trasbordo a Paraguay cuya actividad habĆa sido sensiblemente afectada.
El informe detalla que en el perĆodo analizado operaron 4.062 buques, se movilizaron 672.519 camiones y 29.349 vagones ferroviarios, lo que refleja un incremento del 13,4% en la cantidad de buques y del 26,3% en el trĆ”fico de camiones respecto del aƱo anterior.
Los puertos con mayor volumen de carga general y a granel fueron BahĆa Blanca (30% del total) y Coronel Rosales(28%), seguidos por QuequĆ©n (15%), Dock Sud (14%), La Plata (7%) y San NicolĆ”s (5%).
En el segmento de contenedores, Dock Sud concentró el 97% del total operado, consolidando su posición como principal terminal bonaerense de carga contenerizada.
Los principales productos movilizados de carga a granel y/o general fueron de los rubros de cereales y oleaginosas (35%), petróleo crudo (33%) y combustibles lĆquidos y gases (16%). AdemĆ”s, se movilizaron por los puertos provinciales otros productos tales como fertilizantes, quĆmicos, arenas y pescado, moluscos y crustĆ”ceos.
Composición logĆstica y medios de transporte
El 49% de las cargas se movilizó a travĆ©s de oleoductos y gasoductos, el 46% por transporte automotor y el 5% mediante ferrocarril, segĆŗn el anĆ”lisis logĆstico del Monitor. En total, los puertos bonaerenses recibieron mĆ”s de 670 mil camiones y casi 30 mil vagones de tren durante el semestre, reflejando la relevancia de los corredores terrestres complementarios a la operatoria marĆtima.
En tĆ©rminos de tipologĆa de embarcaciones, los buques pesqueros, areneros y graneleros representaron la mayor proporción de movimientos, seguidos por portacontenedores y petroleros, que concentraron un 41% y 18% respectivamente de las operaciones vinculadas al comercio exterior.
El Monitor Portuario es una herramienta desarrollada por la SubsecretarĆa de Asuntos Portuarios del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica provincial, que permite sistematizar información sobre cargas, flujos logĆsticos y trĆ”fico de buques, camiones y trenes. SegĆŗn informó la cartera productiva, su objetivo es mejorar la toma de decisiones y la planificación portuaria desde una perspectiva estratĆ©gica e integral, fortaleciendo la gestión pĆŗblica de los consorcios portuarios.





