15°C
El Puma Energy Rally Team lo logró. El objetivo de completar con éxito la competencia más extrema del planeta se cristalizó en el célebre “Empty Quarter”, el desierto más inhóspito del mundo, donde concluyó el Rally Dakar 2025 en Arabia Saudita.
Respecto de los integrantes del Puma Energy Rally Team, el piloto argentino Juan Cruz Yacopini, en autos, quedó en el Top Ten; y el guatemalteco Francisco Arredondo, en motos, tuvo una muy buena performance. El representante argentino, de Mendoza, compitió en la categoría Ultimate, con una Toyota Hilux Overdrive, mientras que el centroamericano, al igual que el año pasado, se desempeñó en motos, en este caso con una KTM 450 Rally de Vas Team.
La duodécima y última etapa fue reducida, pero distinta, ya que la largada se hizo de manera conjunta. El mendocino Yacopini finalmente terminó en el séptimo puesto en la clasificación general de la categoría “Ultimate” de autos. En tanto, Arredondo, en motos, se ubicó en el puesto 71° en la clasificación general.
Ambos representantes promovieron valores fomentados constantemente por la compañía, como la calidad, la innovación y la excelencia, y situaron a este equipo como uno de los más sólidos del Rally Dakar 2025.
«Estoy muy contento por mi performance. Me mantuve en el Top Ten durante toda la carrera. No cometimos errores prácticamente y disfrutamos del ritmo encontrado. Ahora veremos cómo continuamos, es probable que corra el Mundial después de los muy buenos parciales obtenidos en el Dakar”, comentó Yacopini.
Por su parte, Arredondo sostuvo: “Para mí esto es una bendición. Me retiro de las motos. El año pasado sufrí un golpe y no quería despedirme de esa forma. Ya participé 16 veces en esta categoría y finalicé 10 Dakar. Todo tiene su tiempo, quizá sea hora de pasar de las dos a las cuatro ruedas. Veremos qué depara el futuro”.
Esta 47° Edición del Dakar unió a Bisha con Shubaytah, con más de 8000 kilómetros de recorrido, con exigentes paisajes y geografías. El Puma Energy Rally Team estuvo a la altura para superar, una vez más, la mayor exigencia que ofrece el mundo del Motorsport.
