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El gran bonete (Chubut)

Para los funcionarios la varadura de los barcos es ā€œsoloā€ responsabilidad del viento.

Ingeniero White de Ingeniero White
23/08/2015
en Puerto
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La ciudad de Puerto Madryn ya es noticia nacional por el derramamiento de hidrocarburos a las aguas del Golfo Nuevo y por el daño ambiental al Patrimonio Natural de la Humanidad. Nadie asume sus propias responsabilidades, ni del Ômbito público ni del privado, en la cadena de eventos que permitieron llegar a esta situación.

Esgrimir que todo lo acontecido hasta aquí, es solo culpa del temporal de viento, es subestimar la inteligencia de una comunidad que observa azorada la errÔtica intervención estatal sobre una empresa privada, accionar que le costarÔ millones al erario público y el bolsillo de todos los chubutenses.

ā€œFue consecuencia del temporal y de su conducta negligente, pero nunca fue consecuencia de una actitud pergeƱada para causar daƱoā€, argumentó Gabalachis al defender a los cuatro funcionarios de Buzzi.

A todo ello, se suma ahora un daño medioambiental, sobre el que se hacen denodados esfuerzos oficiales para minimizar, y sobre el que aún no se tiene dimensión real del impacto ecológico de corto, mediano y largo plazo.

AsĆ­ las cosas, el juez Marcelo Orlando notificarĆ” el lunes si la ministra de Desarrollo Territorial, Gabriela Dufour, y los integrantes del ComitĆ© de Intervención de Alpesca, HĆ©ctor Albornoz, Santiago Novoa y ValentĆ­n Laborda van a juicio oral y pĆŗblico por presunta ā€œadministración fraudulentaā€ en la preservación de los barcos de Alpesca.

La audiencia ā€œpreliminarā€ al debate se realizó el miĆ©rcoles en la sala 1 de los Tribunales de Puerto Madryn. Los funcionarios Gabriela Dufour, Omar Albornoz, Santiago Novoa y ValentĆ­n Laborda estĆ”n imputados de la presunta comisión del delito ā€œadministración fraudulentaā€. ā€œEstaban encargados de la preservación de los bienes de Alpesca, sabĆ­an que el hecho podĆ­a suceder, tenĆ­an los fondos asignados y aun asĆ­ no hicieron nadaā€, sostuvo el funcionario Alex Williams en la audiencia.

Cuidadores

Los fiscales sostienen que el ComitĆ© de Administración estaba notificado que las embarcaciones de Alpesca estaban a merced de las inclemencias del tiempo desde un mes antes del temporal que ocurrió el 7 de abril de aƱo pasado y provocó que los buques se soltaran del muelle y quedaran varados en la playa hasta la fecha. ā€œLos imputados estaban designados como cuidadores de los bienes y por su conducta se produjeron daƱos a la flota de Alpesca. Estaban en cabal conocimiento de los riesgos que corrĆ­an los buques y, pudiendo hacerlo, no tomaron conductas para evitar esta situación. Los buques terminaran tirados en la playa y a la fecha no se encuentran en condiciones de navegabilidadā€ afirmaron desde el Ministerio PĆŗblico Fiscal.

ā€œFueron negligentesā€

ā€œNo es delitoā€, dijo el abogado particular FabiĆ”n Gabalachis y solicitó el sobreseimiento de los funcionarios provinciales. ā€œFue consecuencia del temporal y de su conducta negligente, pero nunca fue consecuencia de una actitud pergeƱada para causar daƱoā€, sostuvo en su argumento.

El juez Marcelo Orlando dispuso un cuarto intermedio y resolverĆ” el lunes a las 12 horas si eleva el caso a juicio oral y pĆŗblico. De ser asĆ­, la Oficina Judicial deberĆ” fijar fecha y Tribunal interviniente.

Perjuicio millonario

Los fiscales acusan a los funcionarios de ser responsables, en calidad de administradores de los bienes de la empresa, de no haber implementado las medidas mĆ­nimas de seguridad correspondiente para evitar que los barcos soltaran sus amarras en el muelle Almirante Storni y sufrieran averĆ­as producto de golpes.

En marzo de 2014 fueron notificados que los buques se encontraban en una situación de precariedad por falta de mantenimiento: carecían de combustible y los cabos de amarre se encontraban en malas condiciones. En ese contexto, el 7 de abril, casi un mes después de las comunicaciones, se desató un temporal que provocó que los buques de Alpesca se soltaran del muelle y, ademÔs de producir roturas en el muelle, quedaron varados en la playa, sostuvieron desde el Ministerio Público en su escrito para elevar el caso a juicio.

El Estado paga

ā€œUn informe pericial seƱala que las pĆ©rdidas económicas ocasionadas por los daƱos de los cinco barcos asciende a mĆ”s cinco millones de dólares, mĆ”s 800 mil pesos que le costó a la Administración Portuaria preservar los barcos y reparar el muelleā€, indicó el funcionario de FiscalĆ­a, Alex Williams, durante la audiencia. SegĆŗn el decreto de ocupación, debĆ­an ā€œrealizar todos los actos de mantenimiento que sean necesarios sobre los buques, incluso cuando para ello se requiera su traslado, asĆ­ como proceder a la cancelación de deudas por orden y cuenta de tercerosā€.

Recriminación a Laborda

Un comentario de ValentĆ­n Laborda generó un pequeƱo incidente al finalizar la audiencia. ā€œEs una fantochadaā€, dijo el joven funcionario, quien fue duramente recriminado por una trabajadora de Alpesca. ā€œĀæQuĆ© fantochada? Culpa de ustedes estamos sin trabajoā€, lo increpó. El defensor FabiĆ”n Gabalachis tuvo que recurrir a la policĆ­a pidiendo que ā€œlos deje solosā€ para dialogar con sus patrocinados. La mujer, marinera de Alpesca, tambiĆ©n recriminó a la ministro Gabriela Dufour: ā€œUna falta de respeto que se estĆ©n riendo durante la audienciaā€, le dijo. (Diario de Madryn)

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