El intendente municipal Cristian Breitenstein firmó hoy la adjudicación del servicio de transporte público de pasajeros a las empresas que resultaron elegidas para hacerse cargo de cada uno de los cuatro combos en los que fueron agrupadas las líneas
Esta definición del jefe comunal, basada en lo resuelto por la comisión de preadjudicación que evaluó las ofertas, deberá ser refrendada por el Concejo Deliberante.
El combo Nº 1 (líneas 502, 517, 518 y 519A) quedó a cargo de la firma Plaza; el Nº 2 (500, 507, 514 y 519), de Rastreador Fournier; el Nº 3 (503, 509, 512 y 513), también será responsabilidad de Plaza, y el Nº 4 (504, 505, 506 y 516), de Mayo SATA.
Qué felices cuando el 500 y el 500A sean una sola línea.
Qué felices cuando el A ya no pase por el 26 y el 500 no pase más por Colón ni Villa Rosa.
Qué felices cuando tengamos en hora pico uno cada 10 minutos en vez de uno cada 8 o 9 en hora valle (combinados el 500 y el A según el diagrama de hoy).
QUIEN ABSORVERA LOA COSTO DE EL DAÑO P OR EL IM,PACTO AMBIEN...
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